Empresa francesa cobra 120 mdp anuales por mantenimiento de L12 del metro
La empresa de origen francés TSO fue contratada desde 2016 tras la rehabilitación del tramo elevado de la Línea 12 para aplicar el mantenimiento al sistema de vías que fueron reconstruidas, luego del cierre de 2014 derivado del desgaste ondulatorio de los rieles.
Redacción Canal6tv.com 
La empresa de origen francés TSO fue contratada desde 2016 tras la rehabilitación del tramo elevado de la Línea 12 para aplicar el mantenimiento al sistema de vías que fueron reconstruidas, luego del cierre de 2014 derivado del desgaste ondulatorio de los rieles.
Labor que, de acuerdo con Florencia Serranía, directora del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), realiza todas las noches, los 365 días del año y por el que cobra alrededor de 120 millones de pesos anuales. TSO tiene la misión de nivelar la vía, calibrar aparatos de vía, evaluar las condiciones de operación de las instalaciones fijas de la línea y reparar cualquier anomalía que pueda atentar contra la seguridad.
Por lo que la empresa francesa, que se apoya de la española Comsa, son las únicas encargadas del funcionamiento en la Línea 12. En caso de que algún conductor, inspector u otro trabajador detecte una falla en dicha línea debe reportarla al sistema para que pida las reparaciones a las empresas externas, de acuerdo con fuentes sindicales.
