Comunidades de la región Otomí-Tepehua padecen aislamiento debido a la mala infraestructura de caminos y carreteras.

Huehuetla, Hgo.- Más de 50 de comunidades en la Sierra Otomí Tepehua padecen del aislamiento a consecuencia del mal estado de los caminos en su mayoría de terracería por falta de mantenimiento y/o a consecuencia de los derrumbes que provocan las intensas lluvias. Para recorrer distancias que van de los 30 a 50 kilómetros, hay que emplear hasta dos o tres horas. En una gira de trabajo realizada por el gobernador Julio Menchaca por la Sierra Otomí Tepehua, en el municipio de Huehuetla, uno de los más pobres del país y del estado, se anunciaron inversiones millonarias en materia de caminos e infraestructura carretera, que es, —entre otras— una de las carencias más graves que padece la mayoría de la población.

Un ejemplo de la deplorable en que se encuentra la infraestructura de caminos y carreteras del municipio de Huehuetla —desde hace décadas— y que requiere de la inversión de millones de pesos del erario público, es el tramo de 35 kilómetros aproximadamente, que va de la cabecera municipal de Huehuetla a San Ambrosio pasando por San Antonio El Grande-Acuautla- San Gregorio, en el que se emplean hasta dos horas y media. Para recorrer una distancia de alrededor de 65-70 kilómetros de la cabecera municipal hasta San Lorenzo Achiotepec pasando por La Esperanza I -San Andrés- San Esteban- Juntas Chicas- San Lorenzo, hay que invertir hasta cuatro horas.

Solo en materia de caminos y carreteras hay que subrayar que: la mala calidad de las pocas obras realizadas, la falta de mantenimiento y las fuertes lluvias que se registran año con año en toda esta región, y a pesar de que recientemente se reencarpetó un tramo de alrededor de apenas 8 a 10 kilómetros; sigue habiendo puntos críticos en los tramos El Xhindó-San Clemente y en el del Crucero de San Antonio el Grande-Acuautla. Mismos en los que, de no invertirse recursos en obras de pavimentación, muros de contención, obras pluviales y de drenaje, se corre el riesgo de que colapsen y se vea interrumpido el tráfico vehicular de personas y mercancías que a nadie conviene y que seguramente tampoco desea.

Situación similar encontramos en los tramos: crucero de Acuautla-La Esperanza I-San Andrés- San Esteban- Juntas Chicas- San Lorenzo Achiotepec; igual ocurre con el tramo Acuautla-San Gregorio- San Ambrosio- San Francisco- Juntas Chicas. También aquí, la falta de mantenimiento en los escasos kilómetros (3 a 4) pavimentados, está acabando con el asfalto y/o concreto hidráulico

Hace ya por lo menos dos años, que a raíz del huracán “Grace”, en la entrada a la comunidad de San Antonio El Grande el tráfico vehicular se redujo a un solo carril y en la cabecera municipal de Huehuetla, los derrumbes y deslaves provocaron el desvió del tráfico vehicular.

Jesús Hernández, habitante del municipio, señaló que “no basta con declarar y anunciar fuertes inversiones, es necesario pasar a los hechos concretos. El anuncio solo impacta a los oyentes, pero necesitamos acciones. Basta de seguir construyendo obras de relumbrón para atraer votos, es urgente y necesario hacer realidad el slogan de campaña de la 4T de “primero los pobres” e invertir en serio en las zonas más pobres y marginadas como el municipio de Huehuetla”.